category: 未選択
DATE : 2010/02/14 (Sun)
1/200 ニチモ 駆逐艦 不知火 <限定版>
不知火は昭和14年12月20日、浦賀造船所にて竣工した。就役後は第2水雷戦隊(旗艦神通)第18駆逐艦(霞・霰・陽炎・不知火)に編入された。真珠湾攻撃では機動部隊の警戒態として出撃していった。その後も機動部隊の警戒隊としてラバウル攻略作戦、セイロン島作戦に参加した。
DATE : 2010/02/14 (Sun)
1/200 ニチモ 駆逐艦 不知火 <限定版>
不知火は昭和14年12月20日、浦賀造船所にて竣工した。就役後は第2水雷戦隊(旗艦神通)第18駆逐艦(霞・霰・陽炎・不知火)に編入された。真珠湾攻撃では機動部隊の警戒態として出撃していった。その後も機動部隊の警戒隊としてラバウル攻略作戦、セイロン島作戦に参加した。
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category: 未選択
DATE : 2010/02/13 (Sat)
1/350 ハセガワ 日本海軍 戦艦 陸奥
連合艦隊旗艦「長門」と共に第一艦隊第一戦隊に所属し連合艦隊の中核を成した、戦艦「陸奥」。昭和十七年にミッドウェー海戦に出動。その後、昭和18年に瀬戸内海の柱島沖合で繋留作業中に謎の爆沈を遂げています。 キットは新金型部品を多数追加し、長門級2番艦「陸奥」を再現します。封入特典として下記の3種をセット。別売りの純正ディテールアップパーツは発売中のQG16と40065、さらに同時発売となる40068が使用可能です。3種全てを組み込むことにより、究極の完成度を得ることができます。
DATE : 2010/02/13 (Sat)
1/350 ハセガワ 日本海軍 戦艦 陸奥
連合艦隊旗艦「長門」と共に第一艦隊第一戦隊に所属し連合艦隊の中核を成した、戦艦「陸奥」。昭和十七年にミッドウェー海戦に出動。その後、昭和18年に瀬戸内海の柱島沖合で繋留作業中に謎の爆沈を遂げています。 キットは新金型部品を多数追加し、長門級2番艦「陸奥」を再現します。封入特典として下記の3種をセット。別売りの純正ディテールアップパーツは発売中のQG16と40065、さらに同時発売となる40068が使用可能です。3種全てを組み込むことにより、究極の完成度を得ることができます。
category: 未選択
DATE : 2010/02/12 (Fri)
1/350 南極観測船 宗谷
今からちょうど50年前の1956年11月8日、宗谷は未知の大陸「南極」へと旅立ち、苦難の末、第1次南極観測を成功させました。戦後の希望の光、当時の日本国民の期待を背負った、歴史的な艦船の一つと言えるでしょう。
DATE : 2010/02/12 (Fri)
1/350 南極観測船 宗谷
今からちょうど50年前の1956年11月8日、宗谷は未知の大陸「南極」へと旅立ち、苦難の末、第1次南極観測を成功させました。戦後の希望の光、当時の日本国民の期待を背負った、歴史的な艦船の一つと言えるでしょう。
category: 未選択
DATE : 2010/02/10 (Wed)
1/12 マルティーニ ブラバムBT44B 1975(エッチングパーツ付き
1975年のF1レースにおいて、カルロス・ロイテマンとカルロス・パーチェのドライビングにより活躍。マルティーニ・レーシングチームにコンストラクターズチャンピオンシップ2位の座をもたらしたのがブラバムBT44Bです。数々の名マシンを生み出して後に奇才と呼ばれたF1デザイナー、ゴードン・マレーが初めて手がけたこのマシンは1973年に投入されたブランニューマシン、ブラバムBT42の発展型。ピラミッドモノコックと呼ばれる三角断面のモノコックを持ち、空気力学の追究、そして軽量・小型化を最大の目標として設計されました。BT42は、1974年にはBT44に、1975年にはBT44Bに発展。この年、ブラジルGPでC.パーチェが、ドイツGPではC.ロイテマンが優勝し、シーズン最強マシンの1台と言われたのです。
DATE : 2010/02/10 (Wed)
1/12 マルティーニ ブラバムBT44B 1975(エッチングパーツ付き
1975年のF1レースにおいて、カルロス・ロイテマンとカルロス・パーチェのドライビングにより活躍。マルティーニ・レーシングチームにコンストラクターズチャンピオンシップ2位の座をもたらしたのがブラバムBT44Bです。数々の名マシンを生み出して後に奇才と呼ばれたF1デザイナー、ゴードン・マレーが初めて手がけたこのマシンは1973年に投入されたブランニューマシン、ブラバムBT42の発展型。ピラミッドモノコックと呼ばれる三角断面のモノコックを持ち、空気力学の追究、そして軽量・小型化を最大の目標として設計されました。BT42は、1974年にはBT44に、1975年にはBT44Bに発展。この年、ブラジルGPでC.パーチェが、ドイツGPではC.ロイテマンが優勝し、シーズン最強マシンの1台と言われたのです。
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